玛莎拉蒂撞宝马,宝马竟爆燃,原因是这个!

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  玛莎拉蒂撞宝马,宝马竟爆燃,原因是这个!

  最近网上有一个视频比较火,就是河南一辆玛莎拉蒂撞了一辆宝马,宝马着了。这女司机加玛莎拉蒂加醉酒的事儿咱就不说了,不新鲜!咱还是来看看为什么这宝马一撞就着了。

  有人说这宝马有点儿老,E66的7系,这确实是诸多原因中的一个,咱们先按一下这一点不提。

  玛莎拉蒂撞宝马,宝马竟爆燃,原因是这个!

  有人说是7系后面有备用电池给撞着了,但是这也被排除了,因为大家可以看出来着火的地方是从车前部开始的。并且就算是蓄电池被压爆,它的可能性也很小,而且7系也都在原厂做了后置备用电池的保护措施,特别是防追尾的安全措施。且就算是蓄电池被压爆了,它的瞬间爆炸力也不会有视频上那么厉害。 在请教了专家之后,我们搞清楚了汽车在何种情况下能出现如此快速且剧烈的爆燃的,那就是车上的燃油被点燃,只有这种情况才能够出现视频上那种迅速而猛烈的爆燃。这样宝马7系被追尾爆燃的情况就可以解释了!

  其主要原因就是发动机舱温度过高,温度过高的原因就是涡轮增压,涡轮增压器处于通体赤红状态,当车辆被猛烈撞击,发动机燃油泄漏,遇赤红涡轮增压器燃烧。此外,宝马烧机油普遍严重,也导致发动机舱的温度异常高,这多方面的因素造成了宝马被撞瞬间爆燃的情况。

  我们都知道涡轮增压器是在废气排放方面做文章的技术,所以它的温度异常高,通体赤红是常态。就拿宝马自身来说,它对发动机舱的降温措施其实还是很丰富的,但是宝马的发动机舱经常是拥挤不堪,这是因为降温设施也占了一大部分空间,宝马没有考虑到的是一个狭小的空间被挤满,实际上对于散热也是不利的。举个例子就是电动车如果想续航比较久,就要加更多的电池,可是加更多的电池,它的重量就会急剧地增加,这对于它的续航反倒是不利的。宝马是机械狂,所以它会把各种精巧的机械加入它的发动机舱,这就是一个大问题。

  我们可以回顾一下以往的车辆事故燃烧的案例,很大一部分都是德系大众。这就是因为大众当年为了与日系竞争,在它的车型上加上了并不是什么新技术的涡轮增压的噱头,当然还有双离合,事实证明,在低成本车辆上,这两个技术都十分的不可用,尤其是涡轮增压,它不仅增加了用车成本,而且在车辆发生碰撞事故时,极易发生自燃,所以你看在以往的自燃事故中,都是以大众车系为主。

  好了,这件事情就说这么多,大家看,宝马被撞发生爆燃并没有什么很玄妙的原因,主因就是涡轮增压。编辑想提醒各位读者的是,在你买车的时候,你一定要非常的清楚自己买这辆车是为了什么,如果你只是为了日常通勤,那么自然吸气的发动机就是最好的,如果你觉得涡轮增压的车型更省油,动力更好,那其实你还可以选择这两方面比涡轮增压更强的混合动力车型。

  编辑还要说这一点,很多年以来,德系都自诩是更安全的车,这一点编辑无从否认,但是有一点编辑可以肯定,那就是德系来到中国以后,它做了一些改造,结果安全性就无影无踪了,比如我们上次提到的,为什么奥迪被三轮车撞了一下就瞬间侧翻,就是因为加长了。所以你可以总结一下,德系为了突出它的高端感,加上了很多其实对老百姓日常使用都没有什么用的噱头,而这些噱头在极端事故的时候,很可能会成为杀死你的那个最致命的危险因素。看清了这一点我们下次再买德系车的时候一定要谨慎再谨慎。如果你确定自己不会出现极端的事故,那就看你了!